| Dozent(in): | Prof. Dr.-Ing. Frank Thielecke |
| Sprache: | Deutsch |
| Curriculum: |
| Studiengang | Abschluss | Semester | Modus |
| Allgemeine Ingenieurwissenschaften - Flugzeug-Systemtechnik | B.Sc. | 5. | Wahlpflicht |
| Maschinenbau [Diplom] - Konstruktionstechnik - Flugzeugsystemtechnik | Diplom | 5. | Wahlpflicht |
| Maschinenbau [Diplom] - Theoretischer Maschinenbau | Diplom | 7. | Wahlpflicht |
| Flugzeug-Systemtechnik | M.Sc. | 1. | Pflicht |
| Produktentwicklung und Produktion | M.Sc. | 1. | Wahlpflicht |
| Theoretischer Maschinenbau | M.Sc. | 1. | Wahlpflicht |
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| Zeitraum: | Wintersemester |
| Arbeitsaufwand: Präsenzstudium: | 40, Eigenstudium: 80 |
| Kreditpunkte: | 6,00 |
| Voraussetzungen: |
Grundlagen in der Luftfahrttechnik und BSc |
| Angestrebte Lernergebnisse: |
Kenntnisse: Grundlagen im Aufbau und der Analyse von unterschiedlichen Flugzeugsystemen
Fertigkeiten: Auslegungsmethoden für unterschiedliche Flugzeugsysteme
Kompetenzen: Systemübergreifendes Denken, Verständnis unterschiedlicher Systemkonzepte und deren systemtechnischer
Umsetzung |
| Inhalt: |
- Hydraulische Energiesysteme
- Elektrische Energiesysteme
- Klimaanlagen und Bordkühlsysteme
- Eisschutzsysteme
- Kraftstoffsysteme
- More-Electric Aircraft und elektrisches Fliegen
- Brennstoffzellensysteme und Wasserstoff
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| Studien/Prüfungsleistungen: | Schriftliche Prüfung |
| Literatur: |
- Moir, Seabridge: Aircraft Systems
- Green, W. L.: Aircraft Hydraulic Systems
- Torenbek: Synthesis of Subsonic Airplane Design
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